Cruceros. El MV Boudicca.

El MV Boudicca es un crucero operado por la compañía Fred Olsen Cruise Lines. El buque fue construido en el año 1973 por el astillero finlandés Wärtsilä Hietalahti para la compañía Nordenfjeldske Dampsibsselskap con el nombre de Royal Viking Sky. Desde ese año hasta el 2005 el buque pasó por diferentes navieras con diferentes nombres…

Buques de transporte de LNG. El Sestao Knutsen.

El Sestao Knutsen es el último buque de transporte de LNG, o “gasero” o “metanero”, como son habitualmente llamados, construido en España. Construido en las gradas de La Naval (Construcciones Navales del Norte) en Sestao entre los años 2005 y 2007, el buque es operado por la compañía noruega Knutsen OAS Shipping. Para qué sirve.…

El viaje del Cleopatra.

Londres, como cualquier otra capital colonial que se precie, también tiene su pedacito de Egipto. Este se encuentra en la ribera del Támesis, en un lugar llamado Victoria Embankment, en Westminster, y se trata de la Aguja de Cleopatra, un obelisco de granito de 21 metros de alto y más de 200 toneladas de peso,…

Buques portacontenedores. El Triple-E Maersk Mc-Kinney Moller.

Efficiency, Economy of scale and Environmentally improved (eficiencia energética, economía de escala y mejorado medioambientalmente). Estas son las tres “es” que definen la clase Triple-E de Maersk, unos de los más grandes y más modernos buques portacontenedores del mundo. Para qué sirve. El cometido de los buques portacontenedores es el transporte en masa de mercancías…

Cruceros. El Saga Pearl II.

El Saga Pearl II (anteriormente MS Quest for Adventure) es un crucero de la compañía Saga Cruises. Características principales. Eslora: 164 metros Manga: 23 metros Propulsión: Motores MAN diésel 15,400 kW Velocidad máxima: 21,4 nudos(39,6 km/h) Velocidad de crucero: 20,3 nudos (37,6 km/h) Pasajeros: 449 (máximo) Tripulación: 252 personas Instalaciones y servicios: 3 cubiertas de…

Riva Aquarama. Icono del diseño italiano.

La Riva Aquarama representa una época que ya no existe. Sus líneas, los acabados en caoba, cuero, cromo y nácar, y sus grandes motores intraborda V-8 de gasolina marcaron en los años 60 un hito del diseño de las embarcaciones de recreo. Un poco de historia. La historia de Riva empieza en 1842, cuando un…