Juan A Oliveira es Ingeniero Técnico Naval por la Universidade da Coruña y MBA por la UNIR. Desde 2013 edita y coordina el blog de temática naval vadebarcos.net. Puedes conectar con él a través de Twitter o LinkedIn.
Artículos de Juan A Oliveira en Va de barcos.
Laura Alonso es Ingeniera Naval y Oceánica por la UDC. Viguesa de nacimiento, Ferrolana de adopción. Dedicada al Apoyo Logístico Integrado, la Gestión de la Innovación y el continuo aprendizaje por vocación. Puedes conectar con ella a través de Twitter o LinkedIn.
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Javier Paredes
Ferrolano, nacido en el barrio de Esteiro el año 1962, trabajador de los astilleros publicos desde 1979. Ingeniero Técnico Naval de la Escuela Politécnica de Serantes. Tercera generacion de una saga familiar dentro del astillero. LinkedIn del autor.
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Bruno Hervàs
Escéptico nihilista, ingeniero naval. Construyendo barcos y castillos en el aire en las playas de Esqueria.
Artículos de Bruno Hervás en Va de barcos.
Hola soy estudiante de Barcelona, estoy interesado en informacion sobre sistema electrico del Edda Ferd, para mi proyecto final. Tendrías mas info sobre este buque? Como la foto del plano en mayor tamaño?
Muchas gracias y enhorabuena por tu web
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Hola Alberto, muchas gracia a ti por tu comentario.
Si buscas al final del artículo sobre el Edda Ferd, en la sección Para saber más, hay un enlace a un pdf de Siemens en el que explican más profundamente el sistema eléctrico del buque.
En cuanto a la imagen, si haces clic en ella se amplia hasta los 9000×6000 píxeles, pero no si es suficiente para lo que necesitas.
Si puedo ayudarte más, no dudes en ponerte en contacto conmigo, aquí, o en el correo vadebarcos@gmail.com
Un saludo.
Juan
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Para las personas interesadas en los barcos y la mar, dejo este link http://www.centrallibrera.com/busqueda/listaLibros.php?tipoBus=full&palabrasBusqueda=naval&boton=Buscar en el que pueden verse libros relacionados con esa temática. Suelo leer también vuestra sección en el Diario de Ferrol. Saludos. Miguel Los pedidos pueden hacerse en la web o llamándonos al Tfno 981 352 719 Móvil 638 593 980
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hola, quisiera dar mi enhorabuena y además preguntar algo
como coño puede ser posible que en un barco entren casi 20000 contenedores? cuantos plantas bajo cubierta de contenedores llevan? porque por encima, cuantos van?
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Gracias Jose. En el blog puedes encontrar tres entradas diferentes sobre portacontenedores, los últimos tres buques en ostentar el récord de capacidad en TEUs. La verdad es que son todo un desafío a la ingeniería.
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Me gustaria conocer sobre el primer portacontenedores Andronikos de la Cía Cosco ya que el mismo sera el primer buque que transite el canal ampliado de Panamá.
Gracias
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Me pongo a ello y a ver si publicamos algo la semana que viene.
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Buenos días, ya tienes en el blog un post acerca del Andronikos y su elección como primer buque en cruzar el canal ampliado.
Un saludo,
Juan
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Hola. En el artículo del buque congeldor Tamara se nombra otro buque: el Costa de Marfil. Me gustaría encontrar cualquier información sobre el mencionado buque Costa de Marfil (y si es posible del anterior Costa de Marfil). Creo que operó en los años 60, que navegaba a Canarias y puede que a África. Muchas gracias.
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Buenas tardes Gonzalo,
nosotros no tenemos ningún tipo de información acerca de esos buques. Prueba a dejar el comentario en el post del Tamara a ver si alguien que lo lea puede ayudarte.
Lo siento,
Juan
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Buenas tardes,
En primer lugar querría felicitarles por el impresionante blog del que son autores. Es (agradablemente) abrumadora la cantidad de información que proporcionan, manteniendo siempre un tono divulgativo y profesional.
Actualmente preparo mi Trabajo Fin de Grado que versa sobre el Sector Naval. Por si fuese un tema poco general, debo hacerlo girar sobre tres ejes diferentes: el Sector Naval a nivel Mundial; en España y en Galicia en los últimos cinco años . Es decir, podría tejer un TFG del tamaño de la enciclopedia británica y probablemente me quedaría corto, pero donde manda patrón…
A la hora de buscar informes sectoriales en la red, estoy teniendo bastantes dificultades pues, a ojos de un neófito, la información parece dispersa, poco precisa o, sencillamente, inaccesible (en el caso de los informes que requieren un pago para conseguir descargarlos).
Me parecen de utilidad los aun disponibles en la web de la Gerencia Naval pero, claro, se dejaron de editar hace ya tiempo. También los de la Asociación Japonesa de Astilleros , que aprovechan recursos estadísticos de IHS y Clarkson, entre otros.
Por favor, ¿podrían ustedes orientarme hacia otros informes o bibliografía del estilo, que proporcionen cierta retrospectiva acerca del sector entre 2011 y 2016?.
En cualquier caso, muchas gracias y enhorabuena por el blog.
Saludos,
Ramón
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Buenas tardes Ramón,
muchas gracias por tus comentarios. Siempre se agradecen. Prueba en este enlace que te dejo a continuación:
http://www.minetur.gob.es/industria/sector-naval/boletines-informativos/informes-trimestrales/Paginas/informes-trimestrales.aspx
Son los informes trimestrales del Ministerio de Industria sobre el estado de la construcción naval, del año 2000 hasta hoy en día. Espero que te sirvan de ayuda.
Un saludo,
Juan
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Hola,
ANAVE publica cada año un anuario que resume bastante bien y de manera breve la situación de la flota española, en relación a la mundial. Aunque no se mete mucho en el tema de la construcción. Hace pocos días publicaron el último: http://www.anave.es/marina-mercante/81-marina-mercante
En la revista Ingeniería Naval también hacen buenos informes: https://sectormaritimo.es/informes . Son para suscriptores, pero para un TFG podrías pedir que te los manden. Si no, en la Delegación Territorial del Colegio seguro que tienen las revistas físicamente.
Suerte!
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Buenos días Bruno,
Muchas gracias por las reseñas. Se trata de documentos que me serán de gran ayuda.
Gracias otra vez.
Saludos,
Ramón Álvarez
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Buenos días Juan,
En primer lugar, muchas gracias por la rapidez en la respuesta. Por otra parte, gracias también por el enlace , es perfecto. Los arboles no me dejaban ver el bosque.
Mucho ánimo para la elaboración del blog. Continúen así.
Saludos,
Ramón
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Juan, hace poco que sigo este blog y reconozco que me tiene enganchado la forma de narrar la historia de cada buque. Información muy completa, técnica y con muchas referencias. En cada post tratais además otros temas transversales relacionados con la funcionalidad de cada barco, que en mi especialidad, la sostenibilidad y la eficiencia energética, en el campo de las Ciencias Ambientales me resultan de gran interés. Un saludo
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Hola Javier. Intentamos hacer de la variedad una marca del blog (aun tratando siempre de barcos, claro). Muchas gracias por tus comentarios y esperamos que nos sigas leyendo 😉
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Hola, Soy Karina Cortes de Puebla, Mexico, estudio Ingenieria en Logistica y transporte y di con su blog buscando informacion sobre buques porta contenedores. Me gusta mucho como hablan de los barcos, como los describen hacen que se contagie su entusiasmo por ellos!!.
Hoy me suscribi, esperando no perderme ninguno de sus articulos, porque ademas de que son muy utiles para mis tareas me resultan muy interesantes.
Gracias!!
Karina
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Gracias a ti por leernos, Karina.
Un saludo,
Juan
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