Las LCU 1700 de Austal, las nuevas lachas de desembarco de la US Navy

La primera de las nuevas lanchas de desembarco de la US Navy ya está en el agua. El pasado 22 de agosto la factoría de Austal en Mobile (Alabama) botaba la LCU 1710, la primera unidad de las treinta y dos que reemplazarán a las viejas lanchas de la clase LCU 1610, puestas en servicio a finales de los años 50 del siglo pasado.

Así son el buque Castilla y las lanchas de desembarco desplazadas a La Palma para ayudar a los agricultores locales

El Castilla (numeral L-52) es un buque de asalto anfibio del tipo LPD (Landing Platform Dock) que junto al Galicia (L-51) forman la clase que lleva el nombre de este último dentro de la Armada Española. El buque dejó su base de Rota para ser desplazado esta semana a La Palma con el fin de dar soporte a los agricultores de la isla, trasladándolos desde el puerto de Tazacorte a sus plantaciones plataneras localizadas en la costa de Los Llanos de Aridane gracias a las cuatro lanchas de desembarco LCM-1E que el buque transporta en su interior.

Las lanchas de desembarco LCM-1E de Navantia

Las LCM-1E son lanchas de desembarco anfibio mecanizadas (del acrónimo ingés LCM, Landing Craft Mechanized) fabricadas por Navantia para la Armada Española en la factoría de San Fernando (Cádiz). Su misión principal es situar en la playa en un tiempo razonablemente corto los elementos que integran la fuerza de desembarco mediante su transporte a tierra…