Buques híbridos, asistidos por velas o completamente eléctricos. La descarbonización del sector está en marcha y eso se hace notar en los premios a los mejores barcos del año de diferentes países y organizaciones. A continuación, algunos de los barcos que fueron premiados como los mejores barcos del año durante el 2023.
La importante contribución de Van Oord a la innovación en el sector naval ha sido la razón para que el jurado le entregase el pasado noviembre el premio al mejor barco del año en los Países Bajos (KNVTS Schip vad het Jaar 2022), específicamente por la entrada en servicio de sus tres nuevas dragas propulsadas por gas natural licuado, las Vox Ariane, Vox Apolonia y Vox Alexia.
La Omvac Catorce es el resultado de una nueva colaboración entre el astillero marinense Nodosa y Canlemar, empresa gallega dedicada a la realización de obras marítimas de todo tipo. La nueva draga es un ejemplo de eficiencia energética y respeto al medio ambiente, cumpliendo con la normativa IMO TIER III de la Organización Martítima Internacional al respecto del control y reducción de emisiones contaminantes y de efecto invernadero, lo que le permite operar en cualquier parte del mundo, incluyendo las Zonas de Control de Emisiones (ECA).
El premio al mejor barco del año construido en Holanda (KNVTS Ship of the Year 2018) ha recaído este año en la draga de succión (TSHD) Scheldt River de Royal IHC, diseñada y construida para DEME. Su economía, sostenibilidad y seguridad de operación, su diseño y el proceso de construcción son las razones esgrimidas por el jurado para justificar su elección.
El astillero Construcciones Navales del Norte, también conocido como La Naval de Sestao botó el pasado 29 de marzo la primera de las dos dragas de succión que construye para la compañía holandesa Van Oord. Tanto la recién botada Vox Amalia como su gemela la Vox Alexia cuentan con una capacidad de carga de 17.000…
La Omvac Doce es la tercera draga de casco partido (split hopper dredger) diseñada y construida por Nodosa en sus astilleros de la ría de Pontevedra (España), después de la Moustakbal II y la Omvac Diez. Nodosa. Fundado en 1975, Nodosa Shipyard es un astillero con sede en Bueu (Pontevedra) dedicado a la construcción, transformación…
En julio de 2009 la compañía vasca Construcciones Navales del Norte, La Naval, entregaba al armador belga Jan de Nul la Cristóbal Colón, la draga de succión más grande del mundo, con una capacidad de almacenamiento de 46.000 metros cúbicos. Para qué sirve El dragado es una actividad de excavación que se realiza totalmente, o al…
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