Así era el KRI Nanggala-402, el submarino perdido por Indonesia

El KRI Nanggala-402, submarino de ataque diésel eléctrico de la Armada de Indonesia con 53 personas a bordo, desapareció el pasado miércoles mientras realizaba unos ejercicios militares al norte de la isla de Bali. Un operativo de búsqueda y rescate formado por seis buques, un helicóptero y cuatrocientas personas de cinco países lucharon contrarreloj por encontrarlo antes de que este sábado se acabera el oxígeno en su interior. Finalmente, el Estado Mayor Indonesio confirmaba este domingo que el submarino se había hundido en una sima de 840 metros de profundidad, confirmando el fallecimiento de todos los tripulantes.

A flote el S-81 Isaac Peral, uno de los submarinos más avanzados del mundo

Cuando se cumplen 30 años de los primeros estudios de viabilidad, 17 desde la orden del Ministerio de Defensa para su adquisición, y con 10 años de retraso sobre la fecha inicialmente fijada, por fin ha llegado el esperado momento de la puesta a flote de uno de los submarinos no nucleares más avanzados del mundo, el S81 Isaac Peral. La ceremonia de botadura de la primera de las cuatro unidades de la serie de submarinos S80, diseñada y construida íntegramente en España, tendrá lugar el 22 de abril en las instalaciones de Navantia en Cartagena.

Infografía: Famous Ocean Liners

Vasilije Ristovic es un artista 3D de origen serbio que acumula más de 10 años de experiencia relacionados con tecnologías y artes 3D, incluyendo modelado 3D y renderizado 3D de productos industriales, entornos y arquitectura, poniendo el foco en soluciones visuales y estéticas de alta calidad profesional. Puedes ver su trabajo en la web waskogm.artstation.com, que incluye, entre otras ilustraciones, esta infografía que recoge algunos de los trasatlánticos más famosos de la historia.

Monaco One, “volando” sobre al agua a 90 km/h

De Mónaco a Ventimiglia (Italia) por mar en tan solo 15 minutos. Este es el tiempo que tarda el nuevo catamarán de alta velocidad Monaco One, la última creación de La compañía francesa con sede en La Rochelle Advanced Aerodynamic Vessels (A2V), en unir estas dos ciudades gracias a su increíble velocidad de 45 nudos (más de 80 kilómetros por hora) transportando hasta a 12 pasajeros con absoluta comodidad.

Constance Tipper y la fragilidad de los buques Liberty

Sostener el esfuerzo bélico en Europa tras la caída de Francia bajo el nazismo en 1940 no era tarea fácil para los aliados. Sus mercantes eran hundidos uno tras otro por los submarinos alemanes en el Atlántico. Para revertir la situación, Inglaterra encargó a los Estados Unidos la construcción de 60 nuevos buques de carga basados en un simple pero efectivo diseño, la clase Liberty, novedosa en diseño, en técnicas constructivas, en el número de mujeres trabajadoras en los astilleros y en el uso de la soldadura en lugar de remaches. Esto último parecía la causa de que muchos de los cascos de los Liberty se rompieran, pero fue otra mujer, la británica Constance Tipper, la que descubrió la causa que se encontraba tras este problema.

RMS St Helena, el paddock flotante de la Extreme E

El antiguo buque de carga mixta RMS St Helena, botado en 1989 y que cubrió la ruta entre Ciudad del Cabo y la remota isla de Santa Helena durante 30 años, ha sido transformado en 2020 para servir a partir de ahora como paddock flotante y cuartel general del campeonato Extreme E, en el que SUV’s eléctricos competirán en diferentes localizaciones a lo largo del globo. El buque será el encargado de transportar todo el material necesario para el campeonato (neumáticos, carpas para los boxes, el podio, equipos de televisión, el sistema de energía de hidrógeno que cargará los coches y los propios coches).