Los buques del futuro: marcando el rumbo hacia el 2050

La Japan Ship Technology Research Association (JSTRA) ha analizado la influencia que las tecnologías innovadoras tendrán sobre la evolución de la industria marítima. Kohei Matsuo, del National Maritime Research Institute de Tokio, expuso los resultados de este trabajo en la conferencia HIPER (High-Performance Marine Vehicles) celebrada el septiembre pasado en Zevenwacht (Sudáfrica). El estudio analizó…

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El buque oceanográfico polar BAP Carrasco

El BAP Carrasco (BOP-171) es un buque oceanográfico polar de la Marina de Guerra del Perú. Construido en los astilleros gallegos Freire Shipyard con un presupuesto de unos 80 millones de euros, el buque​ fue entregado en marzo de 2017 a la armada del país andino. La finalidad del buque es la realización de viajes…

VLEC Ethane Crystal, el mayor etanero del mundo

El Ethane Crystal, construido por la Samsung Heavy Industries (SHI) en su astillero de Geoje en Corea del Sur para la compañía india Reliance Industries en 2016, es el primero de una nueva clase de buques, los VLEC, Very Large Ethane Carriers, los mayores etaneros del mundo. En julio de 2014 Reliance encargaba a SHI la…

El Ría de Bilbao acoge las primeras Jornadas sobre Buques Autónomos

El Museo Marítimo Ría de Bilbao fue el escenario en el que el pasado jueves se desarrollaron las primeras Jornadas sobre Buques Autónomos organizadas por la Asociación Vizcaína de Capitanes de la Marina Mercante (AVCCMM). Las ponencias fueron presentadas por el Presidente de la AVCCMM, el capitán Francisco Javier Zarragoikoetxea Zuazo, que ejerció también como…