La glacióloga Moira Dunbar, rompiendo el hielo hacia el Ártico

Los rompehielos, al igual que el resto de los buques (en general) han ido ganando con los años en dimensiones y potencia y, por ende, en capacidades. Sin embargo, exitió en 1969 un rompehielos que jamás fue superado en tamaño. Se trataba del SS Manhattan, realmente un petrolero reconvertido, que contó en sus pruebas a través del Ártico con una participante de excepción: Moira Dunbar, una glacióloga escocesa trabajando para Canadá.

Polaris, el primer rompehielos propulsado por GNL

El IB Polaris representa a una nueva generación de rompehielos, al ser el primero en utilizar motores duales de diésel de bajo contenido de sulfuros y gas natural licuado para su propulsión, lo que reduce considerablemente la emisión de gases de efecto invernadero, óxidos nitrosos y sulfurosos a la atmósfera. Construido por el astillero finlandés…

Estos son 7 de los buques con capacidad rompehielos más modernos del mundo

La flota mundial se incrementará durante los próximos años con una amplia variedad de buques rompehielos, desde buques de investigación a cruceros polares. Estos son 7 de los barcos que veremos navegando próximamente en aguas heladas. RSV Nuyina El Nuyina es el próximo buque rompehielos de investigación y apoyo antártico australiano, preparado para dar soporte…

7 buques que llevan la ingeniería naval a otro nivel

La introducción del diseño asistido por ordenador y la capacidad de simular situaciones informáticamente, como cualquier tipo de cálculo o resistencia o estabilidad, han favorecido la innovación en la ingeniería naval durante las últimas décadas. Gracias a ello, los ingenieros navales no detienen sus esfuerzos por buscar soluciones más allá de las típicas señaladas por…