El Ro Vision, el primer buque híbrido de transporte de pescado vivo, elegido Ship of the Year del 2019 en Noruega

El primer buque híbrido de transporte de pescado vivo del mundo, el Ro Vision de la naviera Rostein AS, ha sido elegido como Ship of the Year en Noruega en 2020 imponiéndose al buque portacontenedores autónomo Yara Birkeland y al buque de investigación REV Ocean. Como cada año durante las dos últimas décadas, los lectores de la prestigiosa revista naval Skipsrevyen eligieron a los finalistas a ser designados como el mejor buque construido en Noruega, y finalmente fue un jurado formado por profesionales del sector el encargado de decidir el ganador. El RO Vision releva en el palmarés al Color Hybrid, el mayor buque híbrido enchufable del mundo, construido por Ulstein Verft para la naviera Color Line.

Buques de transporte de pescado vivo. El Ronja Polaris.

El pasado mes de Octubre, Zamakona Yards entregaba a Solvtrans el Ronja Polaris, el primero de los dos buques de transporte de pescado vivo o wellboats que el astillero va a construir para la compañía noruega, diseñados por Rolls-Royce Marine. y que trabajarán para la compañía Marine Harvest, también noruega. El coste del buque ronda…