Cruceros. El MSC Sinfonia.

El MSC Sinfonia es un crucero operado por la compañía italo-suiza MSC Crociere.

El buque fue construido en el año 2002 en el astillero francés Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire), con el nombre MS European Stars para la ahora extinta Festival Cruises, siendo el segundo de la clase Mistral de la compañía (su gemelo es el MSC Armonia, construido como MS European Vision).


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Con un presupuesto de 215 millones de euros, en 2010 comenzaba la construcción del European Stars. Su diseño estaba basado en el crucero MS Mistral (hoy en día MS Costa neoRiviera) construido en 1999 por el mismo astillero para Festival Cruises, aunque al European Stars se le añadieron 35 metros más de eslora.

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El buque como European Stars

La botadura tuvo lugar en marzo de 2001, y en abril del 2002 el buque fue oficialmente entregado. La bancarrota de la compañía Festival Cruises en 2004 acabó con su venta en julio de ese año a MSC Crociere por unos 195 millones de euros, que lo renombró como MSC Sinfonia y lo incluyó en su clase Lirica (junto a su gemelo European Vision, adquirido también por MSC).

Antes de ponerlo en servicio MSC sometió al Sinfonia a una profunda remodelación dentro del programa Renacimiento de su flota en los astilleros de Fincantieri, remodelando los interiores y añadiendo otros 24 metros más a la eslora del buque.

 

El buque cuenta con 980 camarotes para un máximo de 2.679 pasajeros, atendidos por una tripulación de 721 personas.

El MSC Sinfonia

Características principales.

Eslora: 274,9 metros
Manga: 32 metros
Calado: 6,8 metros
Cubiertas: 13, 9 para el pasaje
Velocidad: 20 nudos (máxima), 18 nudos (de crucero)
Pasajeros: 2.679
Tripulación: 721 personas

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msc-sinfonia

Haz click en la imagen para verla ampliada

Para saber más:

– Página web de MSC Cruceros, y perfiles en TwitterFacebook y LinkedIn.

– El MSC Sinfonia en la web de MSC Cruceros.

– MSC Sinfonia inicia Programa Renacimiento, en la web CruceroAdicto.com

– How to stretch a cruise ship! Amazing images show how vessels are extended by cutting them in HALF to add extra sections, en la web del Daily Mail.


Fuentes gráficas:   patrasevents.gr   merchantships.info   wallpaper222.com   aussiecruising.com.au   namori.cz   cruiseshipdeckplan.com

Un artículo de Juan A Oliveira. Si te ha gustado la entrada, puedes seguir el blog por TwitterFacebook  o correo electrónico (búscalo más abajo),  para recibir las actualizaciones semanales.

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