VA DE BARCOS

Un blog naval de Juan A Oliveira

Menú

Saltar al contenido.
  • Inicio
  • Índice de barcos
  • Buques clasificados por tipo
    • Buques militares
      • Buques de guerra
      • Submarinos
    • Buques civiles
      • Buques de pasaje
      • Embarcaciones de recreo
      • Embarcaciones de carreras
      • Buques de carga
      • Pesqueros
      • Buques heavy-lift
      • Buques de lucha anticontaminación
      • Buques de salvamento marítimo
      • Patrulleros
      • Buques faro
      • Rompehielos
      • Dragas
    • Buques de apoyo al offshore
    • Buques de investigación
    • Buques escuela
    • Buques hospital
    • Construcciones auxiliares
    • Buques de ficción
    • Otras historias
  • Monográficos
  • Infografías
  • Listas
  • Actualidad
  • El blog en la prensa
    • Reseñas
    • El blog en el Diario de Ferrol
      • Temporada 2015 / 2016
      • Temporada 2014 / 2015
  • Contacto
  • Autores

Archivo de la etiqueta: Chantiers de Penhoët

Vladimir Yurkevich y el SS Normandie: el triunfo del bulbo de proa.

Hoy en día los bulbos de proa son habituales en los buques. Los datos demuestran que un barco con bulbo requiere mucha menos potencia para navegar que uno de similares características sin él. Pero esto no era así a principios del siglo XX. Su uso era escaso hasta que llegó el SS Normandie en 1935.…

17/12/2016 en Buques de pasaje.

Introduce tu correo electrónico para suscribirte a este blog y recibir avisos de nuevas entradas.

Únete a 492 seguidores más

Lo más visitado ahora…

  • Monaco One, "volando" sobre al agua a 90 km/h
    Monaco One, "volando" sobre al agua a 90 km/h
  • 30 películas con barcos
    30 películas con barcos
  • Sutton Hoo, el descubrimiento del mayor barco funerario de Europa
    Sutton Hoo, el descubrimiento del mayor barco funerario de Europa
  • Los barcos romanos del lago Nemi.
    Los barcos romanos del lago Nemi.
  • La Isla de las Rosas: cuando en 1968 un italiano construyó su propia isla nación
    La Isla de las Rosas: cuando en 1968 un italiano construyó su propia isla nación

Lo mejor de siempre…

  • Alain Bombard, el naufrago voluntario que cruzó el Atlántico solo y sin provisiones a propósito
    Alain Bombard, el naufrago voluntario que cruzó el Atlántico solo y sin provisiones a propósito
  • Ellas fueron las primeras
    Ellas fueron las primeras
  • Cuando dos futuros presidentes de los EE.UU. acabaron por accidente en el Ferrol de 1779
    Cuando dos futuros presidentes de los EE.UU. acabaron por accidente en el Ferrol de 1779
  • Las criptoanalistas de la Segunda Guerra Mundial
    Las criptoanalistas de la Segunda Guerra Mundial
  • Sutton Hoo, el descubrimiento del mayor barco funerario de Europa
    Sutton Hoo, el descubrimiento del mayor barco funerario de Europa
  • Sarah Mather, lo oculto a la vista
    Sarah Mather, lo oculto a la vista
  • Así es el Galicia, el buque de asalto anfibio de la Infantería de Marina española
    Así es el Galicia, el buque de asalto anfibio de la Infantería de Marina española
  • La Isla de las Rosas: cuando en 1968 un italiano construyó su propia isla nación
    La Isla de las Rosas: cuando en 1968 un italiano construyó su propia isla nación
  • El Saint Michel III y las visitas de Julio Verne a Vigo
    El Saint Michel III y las visitas de Julio Verne a Vigo
  • Anita Conti, la Dame de la Mer pionera de la oceanografía
    Anita Conti, la Dame de la Mer pionera de la oceanografía
Blog de WordPress.com.
Cancelar

 
Cargando comentarios...
Comentario
    ×