Infografía. 2015 ships and submarines of the United States Navy.
Imagen publicada originalmente en la web de Raytheon.
Las 10 historias más vistas durante el año 2015 en Va de barcos
Se acerca el fin de este año, y toca el recuento de las 10 historias más vistas durante 2015 en el blog. 10. El superyate Vibrant Curiosity de Nuvolari & Lenard El Vibrant Curiosity, adquirido en el año 2009 por el magnate alemán de los tornillos Reinhold Würth por unos 75 millones de euros, es, con sus 85 metros de eslora, uno…
Veleros robóticos, el desafío Microtransat
El desafío Microtransat es una prueba consistente en diseñar y construir un velero robótico (menor de 4 metros de eslora) capaz de cruzar el océano Atlántico por sus propios medios, esto es, sin interacción humana. Fue lanzado en 2005 por los doctores Mark Neal de la Universidad de Aberystwyth (Gales) e Yves Briere del Institut…
El autobús acuático Himiko
El Himiko (ヒミコ) es un bus acuático (water bus en inglés) operado por la Tokio Cruise Ship. Construido en los astilleros de la Kanagawa Dockyard Company por la Yamaha Motor Company siguiendo un diseño futurista del maestro del manga Leiji Matsumoto, el Himiko navega por el río Sumida de Tokio haciendo la ruta entre el…
Infografía. La aventura del «San José».
La aventura del “San José”, de Nacho Catalán, Rodrigo Silva, Antonio Silva y Yolanda Clemente para El País. Publicada el 13 de diciembre.
Las Embarcaciones de Intervención Rápida de Salvamento Marítimo de la clase Guardamar
Las Embarcaciones de Intervención Rápida de la clase Guardamar son una serie de patrulleras de búsqueda y rescate de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR) española. Construidas entre 2008 y 2009 en las instalaciones de Astilleros Armón en Burela (Lugo) siguiendo el diseño de la ingeniería francesa Bureau Mauric, las cuatro embarcaciones Guardamar…
Infografía. La odisea del «San José».
Infografía de Raúl Camañas para La Vanguardia.
Portaaviones Gerald Ford, un coloso made in USA
Con el nombre de Gerald Ford la US Navy bautizó un buque de 100.000 toneladas de desplazamiento y que constituye el primero de un serie de diez portaaviones que los EE.UU. pretenden poner en servicio hasta el año 2058, con un coste previsto de 13.000 millones de dólares. Sus comienzos. El nombre del buque fue puesto en…
Infografía. Maritime cargo vessels – Is bigger better?
La compañía ABB ha circulado estas tres infografías, la primera de las cuales compara el SS Ideal X, el primer portacontenedores de la historia con el MSC Oscar, el mayor buque de este tipo a día de hoy (puedes ver cualquiera de las infografías a tamaño completo haciendo click en ellas). La segunda se trata…
VA DE BARCOS 