Cuando el 26 de diciembre pasado el ex paracaidista militar francés de 72 años de edad Jean-Jacques Savin partió de la isla del Hierro montado en un barril con el que pretendía cruzar el Atlántico impulsado solamente por las corrientes marinas, pocos daban un euro porque su aventura llegara a buen puerto.

Pero ahora, cuatro meses después, Savin celebra su éxito tras adentrarse en el mar Caribe después de recorrer casi 6.000 kilómetros en 122 días. Tras descansar en un centro de buceo de la isla holandesa de San Eustaquio a donde fue trasladado por un petrolero, Savin y su barril se encuentran ahora en Martinica a donde han llegado con la ayuda de un remolcador francés.

Fabricado en un pequeño taller de Arès (Gironda), su «compañero», como el galo llama a su barril, mide tres metros de largo y tiene un diámetro de 2,10 metros. Fabricado en madera contrachapada en epoxi para resistir a los embistes de las olas, pesa 450 kilogramos vacío y dispone de una superficie habitable de 6 metros cuadrados. El barril cuenta con un ojo de buey a cada lado y una escotilla en la parte superior para que el francés pudiera salir al exterior cuando las condiciones meteorológicas lo permitían.

La aventura de Salvin no a estado exento de peligros. Olas gigantes de más de 10 metros, temporales y la colisión con un carguero evitada en el último momento fueron algunas de las contrariedades del viaje. Por otro lado, El francés destacó los amaneceres y las puestas de sol como lo que más disfrutó del viaje. A pesar de que el buque oceanografico americano Ronald H. Brown le entregó cerca de 30 kilos de víveres, Salvin perdió 4 kilos, uno por cada mes de travesía.

Ahora, el viaje, seguido por más de 20.000 personas en Facebook, se convertirá en un libro. Tras los homenajes en su honor y las conferencias a las que ha sido invitado para contar su historia, Salvin se ha marcado su próximo reto: cruzar a nado el Canal de la Mancha.

---

También te puede interesar:

• Los faros más antiguos del mundo en funcionamiento
• Samuel Plimsoll y la línea que puso el límite a la pérdida de vidas humanas en el mar
• El lenguaje de los barcos: toda la información que nos dan sus letras, símbolos y marcas
• Curiosos escudos de clubs de fútbol con barcos (revisitada)
• Kathy Sullivan, la mujer que ha hecho historia en el espacio y en el mar

---

Juan A Oliveira es Ingeniero Técnico Naval por la Universidade da Coruña y MBA por la UNIR. Desde 2013 edita y coordina el blog de temática naval vadebarcos.net. Puedes conectar con él a través de Twitter o LinkedIn.

Si te ha gustado la entrada, puedes recibir las nuevas entradas del blog en tu correo electrónico en el botón de abajo. Además, puedes seguir toda la actualidad del mundo de los barcos en el Twitter o el Flipboard de Vadebarcos.