La carrera para descarbonizar más de 50.000 buques ha comenzado

La web independiente Ensia y el diario británico The Guardian publican conjuntamente este mes un artículo del periodista medioambiental Fred Pearce, en el que describe tres de las posibles soluciones a la eliminación de la emisiones de CO2 (descarbonización) del sector marítimo, promovidas por el último acuerdo de la Organización Marítima Internacional (OMI) para reducir las…

7 de los mayores buques de carga del mundo

A lo largo de estos cinco años de blog, hemos traído aquí buques de los más diversos tipos. Hoy nos centramos en los grandes buques de carga que navegan nuestros océanos. Esta lista incluye 7 de los mayores buques de carga del mundo. VLEC Ethane Crystal, el mayor etanero del mundo. El Ethane Crystal, construido…

Ville de Bordeaux: navegando con el A380 a bordo

El carácter de fabricante europeo de Airbus ha hecho que las piezas de sus aviones se hayan siempre fabricado en diferentes plantas industriales de Alemania, Reino Unido, Francia o España, especializadas cada una de ellas en la fabricación de las alas, el timón de cola o de partes del fuselaje. Hasta la llegada del A380,…

Desastres marítimos : la negra sombra del Urquiola

El día 13 de mayo de 1976, en la mañana en que nos dirigíamos a nuestras labores escolares, los jóvenes de nuestra ciudad pudimos contemplar una negra sombra que se cernía sobre los cielos de la costa norte de Galicia. Bajo una alarmante oscuridad y con nuestras pituitarias llenas de un nauseabundo olor a combustible…

Auto Eco, el primer PCTC propulsado por gas natural

El Auto Eco, construido en el año 2016 en el astillero de NACKS (Nantong, China) para el operador europeo United European Car Carriers (UECC) es el primer Pure Car and Truck Carrier (PCTC) capaz de navegar propulsado exclusivamente por GNL. La naviera UECC, creada en 1990 y copropiedad de la compañía japonesa NYK (Nippon Yusen…

MOL FSRU Challenger, buque del año 2017 para Maritime Reporter & Engineering News

La publicación Maritime Reporter & Engineering News ha elegido al MOL FSRU Challenger como Great Ship of 2017. La mayor Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (Floating Storage and Regasification Unit, FSRU) del mundo fue entregada el octubre pasado por los astilleros coreanos de DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) a su propietario, el armador japonés MOL…