Hoy en día los bulbos de proa son habituales en los buques. Los datos demuestran que un barco con bulbo requiere mucha menos potencia para navegar que uno de similares características sin él. Pero esto no era así a principios del siglo XX. Su uso era escaso hasta que llegó el SS Normandie en 1935.…
Esta infografía de Valerio Pellegrini para la web boatinternational.com recoge las opiniones de arquitectos navales, armadores y capitanes acerca de las características que debería poseer el yate de exploración perfecto.
Tras el fracaso del asalto al Cuartel Moncada de 1953, su posterior encarcelamiento y final liberación gracias a la presión popular, Fidel Castro se había exiliado a México, desde donde preparaba una acción militar para acabar con la dictadura de Fulgencio Batista, que gobernaba en Cuba tras un golpe de estado ejecutado en 1952. Castro…
Esta infografía publicada originalmente por Royal Caribbean en su web recoge algunas de las tecnologías que rebajarán la huella de carbono de los cruceros en los próximos años: el uso de gas natural licuado como combustible, la utilización de células de combustible o la navegación sobre burbujas de aire que reducen el rozamiento del buque con…
El ferry de doble proa Texelstroom, entregado en 2016 por La Naval a la armadora holandesa TESO, cubre ya la ruta de 4 kilómetros entre Den Helder y la isla de Texel. En cada viaje, de 20 minutos de duración a través del Marsdiep, el canal que separa la isla del continente, el buque transporta…
En un mundo de yates y más yates blancos de clásico diseño, el Khalilah rompe las normas con su aspecto deportivo y sus acabados dorado y negro. Entregado a su propietario en julio de 2014, es la primera unidad de la clase SuperSport de los constructores norteamericanos Palmer Johnson. El uso de fibra de carbono…
El 2 de septiembre de 2016 fue flotado en el astillero francés de STX en Saint-Nazaire el último buque de la compañía MSC Cruceros, el MSC Meraviglia. En la siguiente infografía, publicada en la web CruisesNews Media Group, pueden verse algunas de las impresionantes cifras de este buque. Bonus track: un time-lapse de la construcción del…
El rompehielos nuclear NS 50 Let Pobedy (en ruso, 50 лет Победы), traducido como 50 Años de Victoria o Quincuagésimo Aniversario de la Victoria, es el mayor buque rompehielos del mundo. Durante el verano, el buque se convierte en un crucero de turismo ártico que realiza excursiones hasta el Polo Norte. El 50 Let Pobedy es…
Haz clic en las imágenes para verlas ampliadas. Fuentes gráficas: veryvisitar.com kreuzfahrt-live.de royalcaribbeanpresscenter.com marinevesseltraffic.com royalcaribbeanblog.com
El mayor yate privado del mundo o el crucero de los millonarios. Cualquiera de las dos definiciones son aplicables al The World, un crucero que navega continuamente alrededor del mundo con 200 millonarios a bordo, poseedores de cada uno de los 165 apartamentos con los que cuenta el buque. La idea salió de la cabeza…
VA DE BARCOS 