El MS Allure of the Seas es un barco de cruceros, que junto a su gemelo Oasis of the Seas forman la clase Oasis de la Royal Caribbean International. Construido en los astilleros de STX Europe en Turku (Finlandia) desde el 2008 hasta el 2010, realizó su viaje inaugural en diciembre de 2010. Se trata…
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El pasado mes de Octubre, Zamakona Yards entregaba a Solvtrans el Ronja Polaris, el primero de los dos buques de transporte de pescado vivo o wellboats que el astillero va a construir para la compañía noruega, diseñados por Rolls-Royce Marine. y que trabajarán para la compañía Marine Harvest, también noruega. El coste del buque ronda…
Infografía publicada en Faro de Vigo.
«Media vuelta al mundo con un solo depósito». Esta frase del diseñador de yates ingés John Shuttleworth resume el espíritu del Adastra, el yate que presume de ser el más eficiente del mundo. El superyate Adastra. El Adastra es un super yate trimarán valorado en más de 11 millones de euros, que fue construido en…
Los buques Don Inda (con base en Corcubión, A Coruña) y Clara Campoamor (con base en Cartagena) son dos buques remolcadores de altura polivalentes operados por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima del Gobierno de España. Fueron construidos en los astilleros Zamakona entre los años 2005 y 2007, basados en el diseño del AHTS…
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Las LCM-1E son lanchas de desembarco anfibio mecanizadas (del acrónimo ingés LCM, Landing Craft Mechanized) fabricadas por Navantia para la Armada Española en la factoría de San Fernando (Cádiz). Su misión principal es situar en la playa en un tiempo razonablemente corto los elementos que integran la fuerza de desembarco mediante su transporte a tierra…
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Construido en los Astilleros y Varaderos Cardama de la ría de Vigo en 2009, el Urania Mella era un buque de lucha anticontaminación fletado hasta el 2013 por la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo, año en que ha sido devuelto a su armador Sertosa Norte, y, una vez repintado en negro y rebautizado como Monte…
VA DE BARCOS 