El buque de apoyo al mantenimiento Forth Constructor es la última incorporación a la flota de Briggs Marine. La función del nuevo barco, construido por el astillero gallego C.N.P. FREIRE, es la inspección, mantenimiento y sustitución de ayudas a la navegación (AtoN) y amarres costeros pesados, tanto en el Reino Unido como en el extranjero.
112 metros de eslora, 18 de manga y 7.200 toneladas de registro bruto. Con estas dimensiones el Renaissance, una de las últimas entregas del astillero vigués Freire Shipyard, es el mayor superyate construido en España. Y no solo eso. Este barco es también uno de los yates de alquiler más caros del mundo, con un precio de tres millones de euros a la semana en temporada baja, incrementados en medio millón más durante la temporada alta.
El RV David Packard, bautizado en honor del filántropo y pionero de la informática cofundador de Hewlett-Packard, es el nuevo buque insignia de la flota del Instituto de Investigación del Acuario de la Bahía de Monterrey. Construido en el astillero vigués de Freire Shipyard, el nuevo buque entrará en servicio a mediados de 2024 para servir como base flotante de investigación del centro oceanográfico, uno de los tres más importantes de Estados Unidos junto con la Institución Oceanográfica de Woods Hole y el Instituto Scripps de Oceanografía.
El buque patrullero de vigilancia pesquera Sabah es una de las últimas entregas del astillero vigués Freire Shipyard. Con 42 metros de eslora y capacidad para 16 tripulantes, el buque, destinado a la Oficina de Agricultura y Recursos Pesqueros del Departamento de Vigilancia Marina de Kuwait (Public Authority for Agriculture Affairs and Fish Resources), servirá como unidad de apoyo a las operaciones de patrullaje de la marina de Kuwait en sus aguas territoriales, en tareas de prevención de la pesca ilegal, así como en operaciones de búsqueda y rescate.
El buque escuela Bima Suci de la Armada de Indonesia es el producto de la colaboración entre dos de las mejores empresas del sector naval español, el astillero vigués Freire Shipyard y el estudio vasco Oliver Design. Con 111 metros de eslora, este bergantín es tan solo cuatro metros más corto que el mayor buque…
El superyate Naia, construido en Vigo por Freire Shipyard en 2011 y remodelado en 2014, es con sus 73,6 metros de eslora la embarcación de recreo más grande construida en España. Construido en 2011, el Pegaso (así fue bautizado el buque en su origen) era el buque oceanográfico más lujoso del mundo. El buque fue…
El BAP Carrasco (BOP-171) es un buque oceanográfico polar de la Marina de Guerra del Perú. Construido en los astilleros gallegos Freire Shipyard con un presupuesto de unos 80 millones de euros, el buque fue entregado en marzo de 2017 a la armada del país andino. La finalidad del buque es la realización de viajes…
Un artículo de Juan A Oliveira. Si te ha gustado la entrada, puedes seguir el blog por Twitter, Facebook o correo electrónico (búscalo más abajo), para recibir las actualizaciones semanales.
Esta magnífica infografía de Raúl Rodríguez para el diario El Comercio de Perú detalla las principales características del nuevo buque oceanográfico de la Marina de Guerra del Perú, el BAP Carrasco, construido en la ría de Vigo por Freire Shipyard. Puedes ver la noticia completa en la web de El Comercio haciendo click aquí, y ver…
En julio del 2013 CNP Freire entregaba al NERC (Natural Environment Research Council) británico uno de los buques de investigación oceanográfica más modernos del mundo, el Royal Research Ship Discovery. Los visitantes de la web http://www.ingenierosnavales.com premiaron a este buque en el 2014 como el más destacado de los buques construidos en España en el 2013,…
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