El buque de transporte de automóviles Sakura Leader, barco del año 2020 en Japón

La Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE) eligió en julio de 2021 al buque de transporte de automóviles (Pure Car Car and Truck Carrier, PCTC) Sakura Leader como buque del año 2020 en Japón. Este premio se otorga al barco más innovador construido en el país del sol naciente cada año en base a consideraciones técnicas, artísticas y sociales. El Sakura Leader es el primer PCTC construido en Japón capaz de navegar mediante gas natural licuado (GNL) y el primero en ser certificado por la sociedad de clasificación ClassNK japonesa como Digital Smart Ship (DSS), méritos que lo han hecho llevarse el galardón de este año.

Auto Eco, el primer PCTC propulsado por gas natural

El Auto Eco, construido en el año 2016 en el astillero de NACKS (Nantong, China) para el operador europeo United European Car Carriers (UECC) es el primer Pure Car and Truck Carrier (PCTC) capaz de navegar propulsado exclusivamente por GNL. La naviera UECC, creada en 1990 y copropiedad de la compañía japonesa NYK (Nippon Yusen…

Thermopylae, el primer buque de la clase HERO

Durante más de cien años, el tamaño de las esclusas del Canal de Panamá ha sido una limitación al tráfico marino mundial. La ampliación de estas, inaugurada en junio de 2016, permite ahora el tránsito de buques de mayor tamaño, situación para la que Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) se ha estado preparando desde 2010 con…

Höegh Target, el mayor PCTC del mundo.

El Höegh Target es un buque PCTC (Pure Car Truck Carrier) Post-Panamax de la clase New Horizon, diseñado por Deltamarin conjuntamente con el armador Höegh Autoliners y construido en China en 2015. Los buques de la clase New Horizon son los PCTC más grandes del mundo. Pueden llevar en su interior hasta 8.500 automóviles, y cuentan con una…