Ship of the year 2014: el ferry eléctrico Ampere

El ferry eléctrico Ampere (conocido como ZeroCat 120 durante la fase de proyecto) construido por el astillero noruego Fjellstrand en colaboración con Siemens y el operador Norled AS para este último, ha sido galardonado con el premio Ship of the Year 2014 de la prestigiosa publicación Skipsrevyen. Es la primera vez desde 2001, año en…

Buques de carga rodada (Ro-Ro). El MV Tonsberg.

El MV Tonsberg de la compañía noruega Wilhelmsen es el mayor buque de carga rodada, o Ro-Ro (roll-on/roll-off) en inglés, del mundo, con más de 50.000 metros cuadrados de superficie de carga. El buque fue galardonado en 2012 como Ship of the Year 2011 por la Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE), reconociendo…

Buques propulsados por LNG. El Viking Grace.

El MS Viking Grace de la compañía Viking Line se convirtió en enero del 2013 en el primer ferry de pasajeros de gran tamaño propulsado por gas natural licuado (LNG). Para qué sirve. Diseñado para operar en las aguas poco profundas de los archipiélagos finlandés y sueco y construido por los astilleros de STX Europe…