La revista Cruise & Ferry Review elige los mejores barcos de 2019

Por vez primera, lectores de 50 países han sido los encargados de elegir los mejores barcos del año para la revista Cruise & Ferry Review, repartidos en cuatro categorías y resultando ganadores de los Ship of the Year Awards 2020 el crucero Costa Smeralda, el crucero fluvial Viking Einar, el ferry Alfred y el ferry de alta velocidad Saint John Paul II.

Ship of the Year 2018: el ferry Future of the Fjords

La mayor feria naval del mundo, la holandesa SMM, fue el escenario de la entrega del premio Ship of the Year 2018 el pasado septiembre. Como cada año durante las dos últimas décadas, los lectores de la prestigiosa revista naval Skipsrevyen eligen a los finalistas a ser designados como el mejor buque construido en Noruega,…

7 tipos de buques de apoyo al offshore

1.- Buques de perforación: el Discoverer Enterprise. El Discoverer Enterprise es un buque de perforación petrolífera de la compañía americana Transocean, entregado en el año 1998 en el astillero español de Astano (hoy en día Navantia Fene) en el que había sido construido. Tal y como indica su nombre, un buque de perforación sirve para…

MOL FSRU Challenger, buque del año 2017 para Maritime Reporter & Engineering News

La publicación Maritime Reporter & Engineering News ha elegido al MOL FSRU Challenger como Great Ship of 2017. La mayor Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (Floating Storage and Regasification Unit, FSRU) del mundo fue entregada el octubre pasado por los astilleros coreanos de DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) a su propietario, el armador japonés MOL…

Ship of the Year 2016: el ferry Vision of the Fjords.

La feria naval SMM celebrada en Hamburgo el pasado septiembre fue el escenario elegido por la publicación noruega Skipsrevyen para anunciar el ganador del premio Ship of the Year 2016, el ferry Vision of the Fjords. El buque, diseñado y construido por los también noruegos Brødrene Aa para el operador The Fjords une regularmente el…

Auriga Leader, el primer carguero ayudado por energía solar.

Construido en 2008 en el astillero Kobe Shipyard & Machinery Works de Japón, perteneciente a la Mitsubishi Heavy Industries, el buque de transporte de automóviles (PCC) Auriga Leader fue concebido como un experimento para probar la eficiencia de la energía solar como fuente de energía alternativa en los buques. En 2009 fue elegido como Ship of the…

Ship of the year 2014: el ferry eléctrico ZeroCat 120.

El ferry eléctrico ZeroCat 120, construido por el astillero noruego Fjellstrand en colaboración con Siemens y el operador Norled AS para este último, ha sido galardonado con el premio Ship of the Year 2014 de la prestigiosa publicación Skipsrevyen. Es la primera vez desde 2001, año en el que el ganador fue el MS The…