Infografía: Así es el «Orsk», el buque de asalto anfibio ruso destruido por Ucrania
Así es el «Orsk», el buque de asalto anfibio ruso destruido por Ucrania. Una infografía de «El Mundo».
Así es el «Orsk», el buque de asalto anfibio ruso destruido por Ucrania. Una infografía de «El Mundo».
En la historia de la conserva en Galicia, especialmente en Vigo y alrededores, aparecen nombres como Albo, Alonso, Curbera, Goday, Tapias, Massó, Serrats… Muchas de estas familias terminaron por estar relacionadas entre sí mucho más allá de los negocios, llegando a establecerse claras endogamias entre miembros de algunas de ellas.
Pero lo más interesante son, en primer lugar, los orígenes de algunas de estas familias (claramente divididos entre fomentadores (foráneos) y patrianos (locales)) y empresas y, en segundo, el impacto que tuvieron en la sociedad gallega a lo largo de sus años de historia.
Infografía: 43 Ships, Boats, & Yachts From Pop Culture
El Arpaarti Arctica es el primero de los dos buques multicargo frigoríficos que el astillero Nodosa Shipyard está construyendo para la naviera groenlandesa Royal Arctic Line. Los buques se encargarán de trasladar todo tipo de suministros y materiales para el abastecimiento de la gran isla ártica.
En 1935 la visión del capitán Alexander Peabody transformó los restos de un ferry devastado por un incendio en uno de los barcos más llamativos de su época, hijo de las tendencias del diseño aerodinámico y futurista y uno de los objetos construidos por el hombre más fotografiados de la historia: el ferry MV Kalakala.
Una misión organizada por el Falklands Maritime Heritage Trust y protagonizada por el rompehielos científico S. A. Agulhas II ha encontrado en las profundidades del mar de Weddell el Endurance, el mítico buque de la Expedición Imperial Transantártica (1914–1917) comandada por sir Ernest Shackleton, 107 años después de que el buque se hundiera tras quedar atrapado en el hielo.
Infografía: Así fue la tragedia del Villa de Pitanxo
El Open Arms Uno es el nuevo buque insignia de la ONG Open Arms. El barco, un antiguo buque de respuesta a emergencias y rescate en campos petrolíferos offshore en el mar del Norte, sustituye al Open Arms, un viejo remolcador de altura de Salvamento Marítimo de 1974 que desde 2017 operaba para la organización barcelonesa. El Open Arms Uno trabajará para reducir las espantosas cifras de muertos que cada día se producen en el Mediterráneo, la mayor fosa común del mundo.
Infografía: R-01 Dédalo Portaaviones Ligero
El 10 de enero pasado fue entregado a su armador, la compañía griega Avin International, el petrolero Kriti Future, el primer buque en el mundo preparado para utilizar amoniaco como combustible para su propulsión, una de las alternativas hacia la descarbonización del sector naval.