La carrera para descarbonizar más de 50.000 buques ha comenzado

La web independiente Ensia y el diario británico The Guardian publican conjuntamente este mes un artículo del periodista medioambiental Fred Pearce, en el que describe tres de las posibles soluciones a la eliminación de la emisiones de CO2 (descarbonización) del sector marítimo, promovidas por el último acuerdo de la Organización Marítima Internacional (OMI) para reducir las…

El DSV (Deep-Sumergence Vehicle) Alvin de la US Navy

El DSV Alvin es un submarino tripulado autopropulsado de exploración y reconocimiento, perteneciente a la US Navy y operado por la Institución Oceanográfica de Woods Hole (WHOI) norteamericana. Capaz de sumergirse a casi 2.500 metros de profundidad, el Alvin ha realizado más de 4.600 inmersiones desde su puesta en funcionamiento en 1964, investigando desde formas de…

7 de los mayores buques de carga del mundo

A lo largo de estos cinco años de blog, hemos traído aquí buques de los más diversos tipos. Hoy nos centramos en los grandes buques de carga que navegan nuestros océanos. Esta lista incluye 7 de los mayores buques de carga del mundo. VLEC Ethane Crystal, el mayor etanero del mundo. El Ethane Crystal, construido…

El Expeditionary Transfer Dock Montford Point de la US Navy

El USNS Montford Point (T-ESD-1), (anteriormente T-MLP-1), es el líder de la clase de buques Expeditionary Transfer Docks (ESD) del Military Sealift Command de la US Navy. El buque, entregado en 2015, recibe su nombre del campo de entrenamiento Montford Point, en donde 20.000 marines afroestadounidenses se entrenaron desde 1942 a 1949, hasta que la…

Ville de Bordeaux: navegando con el Airbus A380 a bordo

El carácter de fabricante europeo de Airbus ha hecho que las piezas de sus aviones se hayan siempre fabricado en diferentes plantas industriales de Alemania, Reino Unido, Francia o España, especializadas cada una de ellas en la fabricación de las alas, el timón de cola o de partes del fuselaje. Hasta la llegada del A380,…