El Cap de Barbaria es la última incorporación a la flota de Baleària. El nuevo ferry une las islas de Ibiza y Formentera cuatro veces al día, garantizando el suministro de productos esenciales a Formentera de una manera más sostenible gracias a su propulsión eléctrica alimentada por baterías que elimina las emisiones de gases contaminantes en las estancias y aproximaciones a puerto.
El Hydrotug 1 es el primer remolcador en el mundo propulsado por hidrógeno. Construido por Astilleros Armon en sus instalaciones de Navia (Asturias) el buque ha entrado en servicio durante el primer trimestre de 2023 en el puerto de Amberes-Brujas, dentro de su objetivo de convertirse en un puerto de cero emisiones para 2050.
El catamarán fast ferry de mayor eslora del mundo, el Eleanor Roosevelt construido por Astilleros Armon en Gijón para Baleària, ha sido elegido por los lectores de la web http://www.ingenierosnavales.com como Construcción Naval Destacada del año 2021 en España. Entregado por la Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales desde 2010, el premio se otorga por votación popular en la web, siendo la primera vez que este grupo de astilleros resulta ganador. El Eleanor Roosevelt releva en el palmarés a la fragata Sea Cloud Spirit tras imponerse a los otros dos barcos finalistas, el buque de aprovisionamiento logístico HMAS Stalwart construido por Navantia y el atunero Monteraiola construido por Freire Shipyards.
El Haugesund Knutsen, construido por Astilleros Armon Gijón para el suministro de gas natural licuado en el puerto de Barcelona es uno de los pocos buques especializados en bunkering de gas natural en el mundo y el primero de su tipo construido en España. Desde su base en el Mediterráneo, el nuevo barco jugará un rol determinante dentro del objetivo de la petrolera Shell de duplicar su infraestructura de reabastecimiento de gas natural licuado en las principales rutas comerciales internacionales para 2025.
El astillero asturiano Armon botó esta semana el Eleanor Roosevelt, que con 123 metros será el catamarán fast ferry en activo de mayor eslora del mundo, lo que le permitirá transportar hasta a 1.200 pasajeros y 500 metros lineales de camiones y 250 turismos, o alternativamente 450 turismos. El nuevo buque de Baleària ha supuesto una inversión de 90 millones de euros, y se espera que entre en operación durante el primer trimestre de 2021.
Hay multimillonarios que tienen un superyate. Después hay multimillonarios que tienen un buque de apoyo para su superyate. Y por último está el multimillonario americano Lorenzo Fertitta, friki de Juego de Tronos que ha bautizado su buque de apoyo a superyates como Hodor. Construido en 2019 por Astilleros Armón en Burela siguiendo el diseño de…
Construido por Armón en Asturias, con interiores diseñados por la empresa vasca Oliver Design y partiendo del diseño australiano Incat Crowther 125, Baleària pondrá en funcionamiento en 2020 uno de los fast ferries más modernos del mundo, el Eleanor Roosevelt. El nuevo buque de la compañía con sede en Denia será uno de los catamaranes…
Construido por Armón en Asturias, con interiores diseñados por la empresa vasca Oliver Design y partiendo del diseño australiano Incat Crowther 125, Baleària pondrá en funcionamiento en 2020 uno de los fast ferries más modernos del mundo. El nuevo buque dela compañía con sede en Denia será uno de los catamaranes de aluminio más grandes…
Las Embarcaciones de Intervención Rápida de la clase Guardamar son una serie de patrulleras de búsqueda y rescate de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR) española. Construidas entre 2008 y 2009 en las instalaciones de Astilleros Armón en Burela (Lugo) siguiendo el diseño de la ingeniería francesa Bureau Mauric, las cuatro embarcaciones Guardamar…
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