Infografía: Are nuclear submarines better?
Infografía: Are nuclear submarines better?
Infografía: Are nuclear submarines better?
Infografía: Lockheed Sea Shadow Stealth Ship
El pasado 5 de septiembre tuvo lugar en el Monte Carlo Sporting Club de Mónaco la gala de la decimosexta edición de los premios BOAT International World Superyacht Awards. Los nueve ganadores de cada categoría compitieron por el título de Motor Yacht of the Year o Yate a Motor del Año, recayendo este año en el Artefact del astillero alemán Nobiskrug gracias a su cuidado diseño y construcción, su estudiada disposición general y su novedosa planta propulsora, capaz de cumplir con la exigencias medioambientales de emisión de óxidos de nitrógeno a la atmósfera del nivel Tier III de la Organización Marítima Internacional.
Onassis. Un apellido que ha pasado al imaginario colectivo como sinónimo de riqueza y opulencia. Y nada mejor como símbolo de esta riqueza que un yate. Pero no un yate normal. El Christina, el yate más increíble de todos los tiempos, en donde las personalidades más importantes de las décadas de los años 50 y 60 del siglo pasado, desde Winston Churchill a John Fitzgerald Kennedy, pasando por Maria Callas o Marilyn Monroe, disfrutaron a bordo acompañados de su anfitrión de un lujo a un nivel pocas veces igualado.
El Ever Ace es el nuevo portacontenedores más grande del mundo. Y lo ha conseguido rozando la barrera de los 24.000 TEUs, alcanzando una capacidad de carga nominal de 23.992, superando en tan solo 28 unidades al anterior poseedor del récord, el HMM Algeciras puesto en servicio el año pasado por la Hyundai Merchant Marine.
Infografía: Ship Protection Measures
El Open Arms es el buque de rescate de refugiados de la ONG del mismo nombre. Desde 2017, este antiguo remolcador de altura de Salvamento Marítimo, trabaja para reducir las espantosas cifras de muertos que cada día se producen en el Mediterráneo, la mayor fosa común del mundo.
Infografía: Model of «Green» Ship
Entre 2005 y 2007 Astilleros de Mallorca restauró el yate Blue Bird of 1938, construido en 1938 para el piloto de carreras y periodista inglés Sir Malcolm Campbell, recordman mundial de velocidad tanto en tierra como en agua durante las décadas de 1920 y 1930. Aunque la historia de esta restauración empieza en 2004. Tara Getty, uno de los herederos de la familia Getty, estaba buscando un yate de estilo clásico para comprar, y fue de la mano de William Collier, al mando de la ingeniería de diseño de yates más antigua del mundo, la legendaria G.L. Watson el que lo llevó hasta el Blue Bird of 1938.
Infografía: Our World Ocean provides…