El Cap de Barbaria, el primer ferry eléctrico de España de pasaje y carga con emisiones cero en puerto, Construcción Naval Destacada del año 2023 en España

El primer buque de propulsión eléctrica alimentada por baterías que elimina las emisiones de gases contaminantes en las estancias y aproximaciones a puerto en España, el Cap de Barbaria, construido por Astilleros Armon para Balèaria, ha sido elegido por los lectores de la web http://www.ingenierosnavales.com como Construcción Naval Destacada del año 2023 en España. Entregado por la Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales desde 2010, el premio se otorga por votación popular en la web, siendo la segunda vez que el grupo de astilleros de Armon resulta ganador, tras el premio de 2021 al Eleanor Roosvelt. El Cap de Barbaria releva en el palmarés al buque de bunkering híbrido Bahía Levante, tras imponerse al otro finalista, el superyate Renaissance construido por Freire Shipyards.

El Cap de Barbaria, el primer ferry eléctrico de España de pasaje y carga con emisiones cero en puerto

El Cap de Barbaria es la última incorporación a la flota de Baleària. El nuevo ferry une las islas de Ibiza y Formentera cuatro veces al día, garantizando el suministro de productos esenciales a Formentera de una manera más sostenible gracias a su propulsión eléctrica alimentada por baterías que elimina las emisiones de gases contaminantes en las estancias y aproximaciones a puerto.

El Eleanor Roosvelt de Astilleros Armon, Construcción Naval Destacada del año 2021 en España

El catamarán fast ferry de mayor eslora del mundo, el Eleanor Roosevelt construido por Astilleros Armon en Gijón para Baleària, ha sido elegido por los lectores de la web http://www.ingenierosnavales.com como Construcción Naval Destacada del año 2021 en España. Entregado por la Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales desde 2010, el premio se otorga por votación popular en la web, siendo la primera vez que este grupo de astilleros resulta ganador. El Eleanor Roosevelt releva en el palmarés a la fragata Sea Cloud Spirit tras imponerse a los otros dos barcos finalistas, el buque de aprovisionamiento logístico HMAS Stalwart construido por Navantia y el atunero Monteraiola construido por Freire Shipyards.

Botado en Gijón el Eleanor Roosevelt de Baleària, el mayor fast ferry del mundo

El astillero asturiano Armon botó esta semana el Eleanor Roosevelt, que con 123 metros será el catamarán fast ferry en activo de mayor eslora del mundo, lo que le permitirá transportar hasta a 1.200 pasajeros y 500 metros lineales de camiones y 250 turismos, o alternativamente 450 turismos. El nuevo buque de Baleària ha supuesto una inversión de 90 millones de euros, y se espera que entre en operación durante el primer trimestre de 2021.

El Hypatia de Alejandría de Baleària

Desde el pasado enero, la flota de la naviera valenciana Baleària cuenta con uno de los ferris más modernos y ecológicos del Mediterráneo, el Hypatia de Alejandría. Destinado a la ruta que une Valencia con Palma de Mallorca, el buque cuenta con un alto nivel de tecnología y digitalización en su interior, y con unos…

Vídeo: el fast ferry Eleanor Roosevelt de Baleària

Construido por Armón en Asturias, con interiores diseñados por la empresa vasca Oliver Design y partiendo del diseño australiano Incat Crowther 125, Baleària pondrá en funcionamiento en 2020 uno de los fast ferries más modernos del mundo, el Eleanor Roosevelt. El nuevo buque de la compañía con sede en Denia será uno de los catamaranes…

Infografía: el ECO LNG SHIP de Baleària

Construido por Armón en Asturias, con interiores diseñados por la empresa vasca Oliver Design y partiendo del diseño australiano Incat Crowther 125, Baleària pondrá en funcionamiento en 2020 uno de los fast ferries más modernos del mundo. El nuevo buque dela compañía con sede en Denia será uno de los catamaranes de aluminio más grandes…