A continuación, repasamos algunos de los barcos que fueron premiados por diferentes entidades y países durante 2022 como los mejores barcos del año.
El Eleanor Roosvelt, construcción naval destacada en España en 2021
El catamarán fast ferry de mayor eslora del mundo, el Eleanor Roosevelt construido por Astilleros Armon en Gijón para Baleària, fue elegido por los lectores de la web http://www.ingenierosnavales.com como Construcción Naval Destacada del año 2021 en España. Entregado por la Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales desde 2010, el premio se otorga por votación popular en la web, siendo la primera vez que este grupo de astilleros resulta ganador.
Para saber más sobre el Eleanor Roosvelt: El Eleanor Roosvelt de Astilleros Armon, Construcción Naval Destacada del año 2021 en España
El Viva de Feadship, yate del año en los World Superyacht Awards y buque del año en los Países Bajos
Cincuenta y nueve nominados compitieron por los quince premios Neptuno en los BOAT International World Superyacht Awards, incluyendo el gran premio al Motor Yacht of the Year o Yate a Motor del Año, que recayó en el superyate Viva del constructor neerlandés Feadship, que se llevó el premio por sexta vez en las últimas once ediciones. El Viva fue también premiado con el KNVTS Ship of the Year Award 2022 que elige al mejor buque construido en los Países Bajos.
Para saber más sobre el Viva: World Superyacht Awards 2022: el Viva de Feadship
El Aqua Helix, Offshore Energy Vessel of the Year
Tras la cancelación del año pasado por la pandemia, el 15 de junio volvió a celebrarse en Londres la tradicional Offshore Support Journal Conference, en la que el revolucionario Fast Crew Supplier (FCS) 7011 Aqua Helix de DAMEN recibió el premio Offshore Energy Vessel of the Year 2022. El primero de una nueva clase de buques de transporte offshore, el Aqua Helix representa un nuevo nivel de comodidad, velocidad y rentabilidad en este tipo de embarcaciones, cumpliendo con creces los criterios del premio de ofrecer tanto un diseño innovador como un funcionamiento eficiente.
Para saber más sobre el Aqua Helix: Offshore Energy Vessel of the Year 2022: el Fast Crew Supplier 7011 Aqua Helix
El MY Victorious, yate del año en los International Yacht & Aviation Awards
El yate de exploración Victorious, el yate más grande jamás construido en Turquía, fue elegido en los International Yacht & Aviation Awards como el mejor yate a motor de más de 80 metros de eslora. Con más de 1.300 metros cuadrados para los pasajeros, en su interior cuenta con 12 camarotes, incluyendo un camarote VIP que ocupa toda la manga y el camarote del propietario a popa con jacuzzi y terraza privada incluidos, una sala de cine, una sala de juegos para los más pequeños o un salón con chimenea.
El buque híbrido Havila Capella, el Next Generation Ship Award de 2022
La Nor-Shipping 2022 coronó como al Havila Capella como el ganador del premio Next Generation Ship Award. Entregado el pasado 4 de abril en el marco de la feria naval celebrada en Oslo, el premio, enfocado a la innovación, reconoce a los diseños más prometedores de barcos que estarán navegando durante la próxima década. El Havila Capella se ha llevado el galardón gracias a, entre otros avances, su propulsión híbrida formada por cuatro motores a gas natural y uno de los mayores bancos de baterías instalados en un barco. Además, el barco está preparado para operar en el futuro utilizando hidrógeno como combustible.
Para saber más sobre el Havila Capella: El buque híbrido Havila Capella, el Next Generation Ship Award de 2022
El Suiso Fontier, barco del año en Japón para la JASNAOE
La Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE) eligió en julio de 2022 el Suiso Frontier, el primer buque construido en el mundo para el transporte de hidrógeno líquido, como buque del año 2021 en Japón.
Para saber más sobre el Siuso Frontier: El Suiso Frontier, el primer buque de transporte de hidrógeno líquido (LH2), buque del año 2021 en Japón
El Sparky, remolcador del año en los International Tug and Salvage Awards 2022
El Sparky, el primer remolcador totalmente eléctrico de Damen entregado al Puerto de Auckland (Nueva Zelanda) a principios de este año, fue elegido como remolcador del año en la ceremonia de los International Tug and Salvage Awards 2022 celebrada el pasado 2 de octubre en Estambul. El Sparky es la versión completamente eléctrica del modelo RSD Tug 2513 de Damen, convirtiéndose en el primer remolcador eléctrico de tipo RSD (Reversed Stern Drive)
Para saber más sobre el Sparky: El remolcador eléctrico RSD-E Tug 2513 de Damen, remolcador del año en los International Tug & Salvage Awards 2022
El MS Medstraum, Ship of the Year en Noruega
El primer ferry propulsado solo por energía eléctrica del mundo, el MS Medstraum construido por el astillero Fjellstrand para Kolumbus, la compañía que administra el transporte público en Rogaland, Noruega, fue elegido como Barco del Año en Noruega en 2022, imponiéndose al crucero polar Viking Polaris construido por Vard y al ferry híbrido Ryfylke construido por Westcon Ølen.
Para saber más sobre el MS Medstraum: El MS Medstraum, el primer ferry 100% eléctrico, Ship of the Year del 2022 en Noruega
El Botnia Enabler y el Baltic Enabler, RoRo Ferry del año en la Ferry Shipping Summit 2022
En mayo el Botnia Enabler y Baltic Enabler, los buques ConRo multicombustible más grandes del mundo capaces de navegar en mares con hielo, con 242 metros de eslora y una manga de 35,2 metros, fueron elegidos como RoRo Ferry del año en la Ferry Shipping Summit 2022.
El Eagle Valence, Tanker Ship of the Year
El Eagle Valence, el primer VLCC capaz de navegar alimentado por LNG, fue elegido el pasado mes de noviembre como petrolero del año en Tanker Shipping & Trade Awards 2022.
El MV Nukumi, Bulk Ship of the Year 2022
El MV Nukimi de CSL (Canada Steamship Lines) fue elegido en los International Bulk Journal (IBJ) como granelero del año 2022. El premio reconoce las muchas innovaciones integradas en el diseño del buque con el fin de mejorar la seguridad en la operación, la eficiencia y el rendimiento del buque, así como reducir su huella ambiental general.
El catamarán contraincendios Monjed 2, buque del año 2022 para WorkBoat
El catamarán de aluminio contraincendios Monjed 2 construido por MetalCraft Marine en Ontario (Canadá) para la Kuwait Fire Force, el organismo nacional de Kuwait dedicado a la prevención y gestión de emergencias, ha sido elegido por WorkBoat como buque del año 2022.
Para saber más sobre el Monjed 2: El catamarán contraincendios Monjed 2, buque del año 2022 para WorkBoat
Los catamaranes Aero Highspeed 1, Aero Highspeed 2, y Aero Highspeed 3, barcos del año en los Greek Shipping Awards
Aero Highspeed 1, Aero Highspeed 2 y Aero Highspeed 3, encargados por Attica Group para su despliegue por parte de sus submarcas Hellenic Seaways y Superfast Ferries en las aguas del golfo Sarónico, a través del cual transitan alrededor de tres millones de pasajeros cada año, fueron elegidos en los Greek Shipping Awards como barcos del año 2022. Los catamaranes comenzaron a operar en septiembre de 2022 y su puesta en marcha los convirtió en los primeros barcos de pasajeros de nueva construcción en entrar en servicio en las rutas costeras de Grecia desde 2002.
Para saber más sobre los catamaranes AERO: Los catamaranes Aero Highspeed 1, Aero Highspeed 2, y Aero Highspeed 3, barcos del año 2022 en los Greek Shipping Awards
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Juan A Oliveira es Ingeniero Técnico Naval por la Universidade da Coruña y MBA por la UNIR. Desde 2013 edita y coordina el blog de temática naval vadebarcos.net. Puedes conectar con él a través de Twitter o LinkedIn.
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