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El buque escuela Amerigo Vespucci, el barco más bonito del mundo
El buque escuela Amerigo Vespucci no es tan solo el buque más antiguo en servicio de la Marina Militare italiana, sino que además es el barco más bonito del mundo. Esto no lo digo yo. En 1962 el majestuoso navío italiano se cruzó con el portaaviones americano USS Independence en el mediterráneo. En su intercambio de señales luminosas el buque de la US Navy preguntó “¿Quiénes son?”, a lo que el transalpino respondió “Buque Escuela…
El Arctic Sunrise de Greenpeace
El Arctic Sunrise es un rompehielos y buque de investigación que forma parte de la flota internacional de la organización ecologista Greenpeace, junto con el Rainbow Warrior y el Esperanza. El Arctic Sunrise fue construido en el astillero Vaagen Verft de Kyrsksaeterora, Noruega en 1975 y bautizado con el nombre de Polarbjorn, sirviendo en sus primeros años como barco de apoyo a buques dedicados a la caza de focas en el Ártico.…
La leyenda del Arteaga (1972-1983), el primer superpetrolero construido en grada
La historia del petrolero Arteaga es una de las más mitificadas en el imaginario naval ferrolano, además, de ser por sí misma uno de los grandes hitos de la construcción naval mundial, siendo con sus 325.000 toneladas de peso muerto no solo el buque más grande construido en España en su día, sino también el mayor del mundo construido sobre grada. Este hecho representó un salto adelante en la industria naval, ya que hasta esa…
Azzam, el superyate más largo del mundo
El Azzam, con sus 180 metros de eslora, es el yate más largo del mundo. En el momento de su puesta a flote en abril de 2013 el Azzam superó al Eclipse, el megayate del multimillonario ruso Román Abramóvich, que con sus 162,5 metros ostentaba el récord desde junio de 2009. Lürssen Yachts La compañía familiar Lürssen cumplió en 2015 sus primeros 140 años de historia. Desde 1875 hasta hoy en día, el negocio se…
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El BBC Skysails, el primer carguero moderno del mundo arrastrado por una cometa
El BBC Skysails (anteriormente Beluga Skysails) es un buque de carga operado por la compañía BBC Chartering, el primero en utilizar la fuerza de arrastre de una cometa de gran tamaño como parte de su propulsión.…
Borna y Breogán, las réplicas del siglo XX de embarcaciones de la Edad de Bronce galaicas
La península do Morrazo, al norte de la ría de Vigo, está considerada como la capital ibérica de la náutica prehistórica. Allí existen más de 200 petroglifos con diferentes representaciones de embarcaciones y puertos, entre el que destaca el bautizado como petroglifo da Borna, ubicado en la ladera suroeste del monte Faro de Domaio (Moaña) y que cae hacia la playa del mismo nombre, y descubierto en 1973 por el profesor de la Universidad de Santiago de Compostela Fernado Alonso Romero.…
C
El Calypso del comandante Cousteau, un símbolo del siglo XX de la exploración submarina y la conciencia medioambiental
Si existe un barco icónico para los que fuimos niños en los años ochenta ese es el Calypso. El barco del comandante Cousteau nos trasladaba cada tarde a través de la televisión a lugares remotos de nuestro planeta. Cada viaje era una aventura. Cada descubrimiento era un tesoro. Durante más de 40 años el Calypso recorrió el mundo investigando, explorando y finalmente creando conciencia medio ambiental, en una serie de viajes que quedaron para siempre en nuestras mentes y nuestros corazones.
Cuando en 1902 Marconi utilizó el crucero Carlo Alberto como base de sus experimentos
Hace 120 años, durante el verano de 1902, el buque italiano Carlo Alberto sirvió como base de los experimentos del joven inventor italiano Guillermo Marconi en su desarrollo de la telegrafía sin hilos, lo que hoy en día conocemos comúnmente como la radio.
Christina O, el legendario yate de Aristóteles Onassis
Onassis. Un apellido que ha pasado al imaginario colectivo como sinónimo de riqueza y opulencia. Y nada mejor como símbolo de esta riqueza que un yate. Pero no un yate normal. El Christina, el yate más increíble de todos los tiempos, en donde las personalidades más importantes de las décadas de los años 50 y…
La leyenda del Cutty Sark, el último de los grandes veleros
A orillas del Támesis, el Cutty Sark se eleva sobre su promontorio de cristal como testigo de una era en la que la velocidad sobre el mar y la maestría de los capitanes eran la base del comercio internacional. El más famoso y uno de los últimos majestuosos clippers, construido en 1869 para el comercio del té entre China e Inglaterra, se convirtió en el icono de la era dorada de los grandes veleros gracias a su magnífico diseño que le permitió superar a todos sus competidores y marcar récords de velocidad allí donde navegó, a…
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El Draken Harald Hårfagre, un drakkar vikingo del siglo XXI
En 2008 el emprendedor noruego Sigurd Aase tenía una sola idea en su cabeza: construir un barco vikingo capaz de cruzar el océano, siguiendo los métodos de construcción y utilizando los mismos materiales que sus antepasados utilizaban hace diez siglos. El resultado de seis años de investigaciones, diseño, construcción y pruebas fue el Draken Harald Hårfagre, un drakkar de 35 metros de largo que en 2014 hacía su primer viaje oceánico, navegando ida y vuelta desde Haugesund (Noruega) hasta Liverpool (Reino Unido).
E
El HMS Endeavour, James Cook y el tránsito de Venus
La búsqueda del origen de los modernos buques de investigación oceanográfica nos obliga a viajar 250 años atrás en el tiempo, hasta la época de los grandes viajes de exploración, y la epopeya de James Cook y su tripulación a bordo del HMS Endeavour con destino a Tahití para observar el tránsito de Venus del año 1769.…
Infografía: James Cook y su Endeavour
Infografía: James Cook y su Endeavour
La historia real detrás de “Espíritu libre”: Jessica Watson, la persona más joven en dar la vuelta al mundo a vela
En 2010 la australiana Jessica Watson, de tan solo 16 años, pasó a la historia tras circunnavegar el mundo sola y sin asistencia a bordo de su velero Ella’s Pink Lady, completando un viaje de 210 días que la convirtieron “no oficialmente” en la persona más joven en dar la vuelta al mundo a vela, ya que el World Speed Sailing Record Council no reconoció su récord debido a su edad.…
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Father’s Day, la embarcación más pequeña que haya cruzado el Atlántico
En septiembre de 1993, tras 105 días de travesía, el navegante Hugo Vihlen (1931- ) alcanzaba Falmouth, en la costa sur de Cornualles, en Inglaterra a bordo de la Father’s Day. Habían sido casi cuatro meses de viaje desde Terranova en Canadá, y aunque no era la primera persona que conseguía cruzar el océano en solitario, lo había hecho en una embarcación de tan solo 162,5 centímetros de eslora, la más pequeña en cruzar jamás el Atlántico.…
El MS Fullagar, el primer barco de casco soldado de la historia
Hasta y durante la Primera Guerra Mundial, el remachado era clave en la construcción de grandes buques en todo el mundo. Aunque los remaches eran colocados inicialmente a mano con grandes martillos, la industria de principios de siglo había adoptado ya el uso de remachadoras portátiles, primero hidráulicas y más tarde neumáticas. A pesar de que la aparición de estos equipos aumentó considerablemente el número de remaches que podían colocarse en una jornada, los astilleros dependían más y más de la dura y difícil labor de las cuadrillas de remachado según los buques se iban haciendo más y más grandes.…
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El buque hospital museo Gil Eannes
Entre 1955 y 1973, el buque hospital Gil Eannes fue el buque insignia de la “frota branca” portuguesa de la pesca del bacalao en las aguas de Terranova y Groenlandia. Durante sus años de servicio, el buque fue más allá de sus labores como buque hospital, realizando también tareas de autoridad marítima, buque correo, remolcador, rompehielos y de suministro a los otros barcos de la flota.…
Isambard Kingdom Brunel y el Great Eastern, un prodigio de la ingeniería adelantado 50 años a su tiempo
El Great Eastern, el buque más grande del mundo cuando entró en servicio, fue un prodigio de la ingeniería adelantado cincuenta años a su tiempo. Pero la mayor creación del ingeniero británico Isambard Kingdom Brunel también resultó su mayor fracaso comercial, desgastando la salud del propio Brunel hasta llevarlo a la tumba y provocando la ruina de al menos siete empresas, incluyendo el astillero que lo construyó o la compañía de desguace que se encargó de desmantelarlo al final de la vida del buque. Esta es la historia del Great Eastern, de Brunel y de los veinte años que significaron…
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Hasntaiger X1, uno de los yates más espectaculares de 2020 se construye en Alicante
En una nave de Alicante la empresa Hanstaiger acaba de fabricar el primer modelo de su X1, una embarcación con la que pretenden revolucionar la industria náutica. El barco, construido en fibra de carbono, con interiores de puro lujo, con un diseño espectacular y pintado completamente en negro será una de los yates más llamativos del mercado.
El autobús acuático Himiko
El Himiko (ヒミコ) es un bus acuático (water bus en inglés) operado por la Tokio Cruise Ship. Construido en los astilleros de la Kanagawa Dockyard Company por la Yamaha Motor Company siguiendo un diseño futurista del maestro del manga Leiji Matsumoto, el Himiko navega por el río Sumida de Tokio haciendo la ruta entre el barrio de Asakusa y la isla artificial de Odaiba desde marzo del 2004.…
El MF Hydra, el primer ferry propulsado por hidrógeno, Ship of the Year del 2021 en Noruega
El primer ferry propulsado por hidrógeno del mundo, el MF Hydra construido por Westcon Yards para la compañía Norled, fue elegido como Barco del Año en Noruega en 2021, imponiéndose al cablero Nexans Aurora y al crucero polar National Geographic Resolution, ambos construidos por Ulstein Verft.…
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La fragata Isère y el transporte a Nueva York de la estatua de la Libertad
En 1885 la fragata francesa Isère hizo el más importante de sus muchos viajes, transportando en su interior desde Ruan (Francia) hasta Nueva York (EE.UU.) las 350 piezas repartidas en 210 cajas que formarían en su destino uno de los monumentos más famosos del mundo, La Libertad Iluminando el Mundo, más conocida como la estatua de la Libertad.
J
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El barco K y las estaciones meteorológicas oceánicas del Atlántico Norte
Antes de las apps del tiempo, del “Alexia, ¿qué día hace hoy?” o incluso de José Antonio Maldonado y Paco Montesdeoca, la referencia de la información meteorológica en nuestro país era Mariano Medina. Durante las décadas de los años 60 y 70 del año pasado, las predicciones del hombre del tiempo de Televisión Española estaban marcadas por su mapa rotulado a mano en el que destacaban las isobaras, el anticiclón de las Azores o el barco K, situado al noroeste de la costa de Galicia. Los datos recibidos desde este buque en el Atlántico marcaban las predicciones del tiempo para…
L
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La Rebelión del Matoika: el desastroso viaje americano a los Juegos Olímpicos de 1920
El USV Maxlimer muestra el futuro robótico de la exploración oceánica
El Maybe, el mayor yate diseñado y construido en España
El buque de investigación autónomo Mayflower Autonomous Research Ship (MARS).
Infografía: Mayflower then and now
Buques portacontenedores. El Triple-E Maersk Mc-Kinney Moller.
Colección de infografías del Maersk Triple-E.
El MS Medstraum, el primer ferry 100% eléctrico, Ship of the Year del 2022 en Noruega
MSC Meraviglia, el nuevo buque de MSC Cruises.
El MSC Meraviglia de MSC Cruises
Buques hospital. El USNS Mercy.
Infografía. USNS Mercy: Hospital at Sea.
El transbordador SSG Michael H. Ollis, buque del año 2021 para Workboat
MIGALOO M5, el futuro de los yates es este superyate submarino
Infografía. Mini Transat 2015: Atravesar el Atlántico solo.
Colección de infografías de los buques de asalto anfibio clase Mistral.
MOL Triumph: el mayor buque portacontenedores del mundo (por ahora).
El superyate Mogambo de Reymond Langton.
Los barcos moliceiros de Aveiro.
Monaco One, “volando” sobre al agua a 90 km/h
El buque de seguimiento de lanzamiento y trayectoria de misiles FS Monge
El catamarán contraincendios Monjed 2, buque del año 2022 para WorkBoat
El Expeditionary Transfer Dock Montford Point de la US Navy
Dos años de construcción del Monte Udala resumidos en tres minutos
El petrolero Monte Udala, el canal de Suez y los buques Suezmax
Infografía: El hundimiento del Moskva
Infografía: Sinking of the Moskva
El MSTX 22 de Watertaxi Rotterdam, el primer taxi acuático propulsado por hidrógeno
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Naia, el superyate más grande construido en España
Así era el KRI Nanggala-402, el submarino perdido por Indonesia
Infografía: Construyendo un narcosubmarino
Nantucket II, el último buque faro de los EE.UU.
The Last Ship: el Nathan James salva el mundo por última vez
Infografía. Los 60 años del Nautilus, el primer submarino nuclear.
Navatek I: el ferry SWATH a Jurassic World.
El Nautilus de Julio Verne al detalle.
Infografía: USS Nautilus (SSN-571) – World’s First Nuclear Submarine
El superyate Nero de Neil Taylor
Infografía: Así es el CNV-68 USS Nimitz
Vladimir Yurkevich y el SS Normandie: el triunfo del bulbo de proa.
Extravagantes barcos circulares: del remolcador Umemaru al buque blindado Novgorod (1873-1911)
Infografía: RSV Nuyina, el futuro buque de apoyo antártico australiano
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Colección de infografías de la clase Oasis de Royal Caribbean.
Buques de transporte de ganado. El MV Ocean Drover.
El OceanXplorer de OceanX, un nuevo Calypso para un nuevo siglo
Infografías: A race to save the ocean & Racing for science
Infografía: The Ocean Race 2022-2023
Infografía. El pecio del caso Odissey.
Submarinos nucleares clase Ohio. Marea roja.
La draga de casco partido Omvac Doce.
La draga Omvac Catorce de Nodosa y Canlemar, preparada para para operar en cualquier parte del mundo
El buque de rescate de refugiados Open Arms
El buque de rescate de refugiados Open Arms Uno
Orca XLUUV, el vehículo submarino autónomo extra grande de la US Navy
El gigantesco buque de transporte de mineral de hierro Ore Brasil
El Original de 1790, el primer bote salvavidas de la historia
Infografía: Así es el «Orsk», el buque de asalto anfibio ruso destruido por Ucrania
El buque escuela Ortze, el primer pesquero eléctrico en España
Infografías: el accidente del buque granelero OS35 en Gibraltar
MSC Oscar: el mayor portacontenedores del mundo.
P
Buques instaladores de turbinas eólicas. El Pacific Orca.
Pacific Princess: Vacaciones en el mar.
MOAS Phoenix. Nadie merece morir en el mar.
World Superyacht Awards 2020: el Pi de Jarkko Jämsén
Infografía: Patrullero Oceánico Multipropósito ARA Piedrabuena P52
El buque multipropósito Pioneering Spirit.
Polaris, el primer rompehielos propulsado por GNL
Infografía: La aventura del nuevo Poseidón
Colección de infografías del portaaviones Principe de Asturias.
Infografía: Portaaviones Príncipe de Asturias R11
Principessa Jolanda: botado y hundido.
El Prism Courage, el primer barco mercante autónomo en cruzar el Pacífico
La patrullera del Servizo de Gardacostas de Galicia Punta Promontorio
El barco araña Proteus y la tecnología WAM-V
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Colección de infografías del MS Quantum of the Seas.
El Queen Anne’s Revenge de Barbanegra, el barco pirata más famoso de todos los tiempos
Colección de infografías de la Queen Elizabeth Class de la Royal Navy.
Portaaviones Queen Elizabeth. Al servicio de su majestad.
El HMS Queen Elizabeth inicia sus pruebas de mar.
Infografía: HMS Queen Elizabeth, la fortaleza flotante
R
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La lancha de vigilancia S-38 de la Guardia Civil
Infografía: S-80, submarinos españoles de nueva generación
Infografía: S-81 «Isaac Peral»
Mira las primeras cuatro horas de navegación del submarino S81 en este vídeo resumen de Navantia
El buque patrullero de vigilancia pesquera Sabah de Freire Shipyard
Cruceros. El MS Saga Sapphire.
El Saint Michel III y las visitas de Julio Verne a Vigo
Thialf vs Saipem 7000. Las dos grúas flotantes más grandes del mundo.
El buque de transporte de automóviles Sakura Leader, barco del año 2020 en Japón
El ferry Salamanca, el primer buque de Brittany Ferries alimentado por GNL
Samuel Plimsoll y la línea que puso el límite a la pérdida de vidas humanas en el mar
Infografía: SANCAR, Armed Unmanned Surface Vehicl
Infografía. La aventura del “San José”.
Infografía. La odisea del “San José”.
Infografía: Medios desplegados para el operativo de búsqueda y rescate del submarino ARA San Juan
Infografía: ¿Qué ocurrió en el ARA San Juan?
Infografía: Sin noticias del submarino ARA San Juan
Infografía: Tecnología rusa y estadounidense en la búsqueda del submarino ARA San Juan
Infografía: Búsqueda del submarino ARA San Juan – Seabed Constructor
Infografía: Hallazgo del submarino ARA San Juan
Infografía: Desaparición y hallazgo del ARA San Juan
Cinco años del hundimiento del ARA San Juan
El naufragio del Santa Isabel, la mayor tragedia marítima civil de Galicia en el siglo XX
San Telmo, un cómic de Alicia Vallina y Sergio Galisteo
NS Savannah: el carguero nuclear de los Estados Unidos.
Savannah, el superyate del millón de vatios.
La draga de succión Scheldt River, premio al mejor barco del año en Holanda
Los submarinos de la clase Scorpène.
Colección de infografías de los submarinos de la clase Scorpene.
Siéntete como pez en el agua con los semi sumergibles Seabreacher
SeaBubbles, los taxis acuáticos eléctricos que buscan revolucionar la movilidad urbana
El Sea Cloud Spirit de Metalships & Docks, Construcción Naval Destacada del año 2020 en España
Los Littoral Combat Ships de la US Navy (1). El Sea Fighter.
Sea Hunter, el cazador de submarinos autónomo de la US Navy
Los laboratorios submarinos SeaLab (1964-1969).
El Sea Launch Commander y la plataforma Odyssey, la flota de lanzamiento de cohetes de Sea Launch
SeaOrbiter, el laboratorio marino del futuro.
Buques stealth. El Sea Shadow (IX-529).
Infografía: Lockheed Sea Shadow Stealth Ship
El buque experimental Sea Slice de la US Navy
Fincantieri entrega el MSC Seaview, el último buque de MSC Cruceros
Seawise Giant, el barco más largo jamás construido
Destructores tipo Sejong Daewang. Desde Corea con amor.
Buques de transporte de LNG. El Sestao Knutsen.
Buques offshore de inspección, mantenimiento y reparación (IMR). El Seven Viking.
El Shofu Maru, el primer buque con la vela rígida Wind Challenger, buque del año 2022 en Japón
Los barcos de La Fortuna de Amenabar: la Étoile du Roy, la Shtandart y el Ángeles Alvariño
Infografía: el Sibir y la flota de rompehielos nucleares de Rusia
El alargamiento del crucero Silver Spirit resumido en dos minutos
Infografía. Radiografía del buque de investigación RV Simon Stevin.
Los buques de refugiados de la Segunda República (III): el Sinaia
Infografía: RSS Sir David Attenborough
Ship of the year 2015: el buque de apoyo a la construcción offshore Skandi Africa.
La Sleipnir, la mayor grúa semisumergible del mundo
La clase Spearhead (Joint High Speed Vessel) de la US Navy.
Spirit of Australia, la embarcación más rápida sobre el agua
RMS St Helena, el paddock flotante de la Extreme E
Los buques de refugiados de la Segunda República (II): el Stanbrook
Stena Freighter, el futuro buque de aterrizaje de Blue Origin
El CSS Stonewall, el buque blindado que navegó bajo siete banderas
El PSV Stril Luna y el puente unificado de Rolls Royce.
Puesto en servicio el Suiso Frontier, el primer buque de transporte de hidrógeno líquido (LH2)
Bautizados como Supply y Stalwart los dos nuevos AOR de la Royal Australian Navy
La Cruz Roja de Filipinas recibe el MV Susitna.
Sutton Hoo, el descubrimiento del mayor barco funerario de Europa
Buques de rescate submarino. El MV Swift Rescue.
El catamarán de alta velocidad HSV-2 Swift
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Erebus y Terror, los infortunados buques de la expedición Franklin
Quizá todo esté escrito ya sobre el fatídico desenlace de la expedición Franklin, cuyo objetivo era atravesar y explorar el último tramo del Paso del Noroeste en 1845. Existen miles de artículos en prensa, decenas de libros, películas, documentales e incluso una serie de televisión producida por la HBO en 2018 sobre el tema. Así que en este post nos centraremos tan solo en los barcos participantes en la misma, el Erebus y el Terror,…
Tokio Express, el buque que llenó las playas de Cornualles de piezas de LEGO
El 13 de febrero de 1997 el buque portacontenedores Tokio Express fue golpeado por una ola gigante cerca de las costas de Cornualles. Tras el golpe, el buque perdió 62 contenedores en el mar, uno de los cuales contenía casi cinco millones de piezas de LEGO. Más de 20 años después, los habitantes de Cornualles siguen recogiendo pequeñas piezas de plástico de sus playas.
U
La caza del submarino nazi U-966 en Estaca de Bares
El 10 de noviembre de 1943 las inmediaciones de Estaca de Bares fueron testigo de la cruenta batalla entre el submarino nazi U-966 y diversos bombarderos aliados. Esta es la historia del destino del submarino y de su capitán, Eckehard Wolf, y de cómo éste acabó ligando su vida y más tarde su muerte a este rincón del norte de Galicia.
V
La historia del galeón Vasa
En el año 1625, en Suecia, comenzó la construcción de uno de los galeones más singulares del siglo XVII, «el Vasa». Las ansias de expansión del imperio sueco eran incontrolables, y para batir a su oponente, Polonia, era necesario un buque con unas prestaciones grandiosas y que intimidara a sus adversarios, un nuevo «buque real» del que presumir (así se conocía al barco más grande del rey). ¿Podría el Vasa asumir tal responsabilidad?…
W
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El Yamato-1 de 1992, el primer barco a propulsión magnetohidrodinámica
La búsqueda de submarinos indetectables empujó durante la segunda mitad del siglo XX la investigación de la propulsión magnetohidrodinámica, basada en una ley fundamental del electromagnetismo: cuando un campo magnético y una corriente eléctrica se cruzan en un fluido conductor eléctrico, su interacción repele el fluido en una dirección perpendicular al campo y la corriente. Así, la fuerza con la que sale repelido el fluido puede emplearse para empujar una embarcación. Sin partes móviles. Sin…
VA DE BARCOS 